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Erfahrungen

Die Segeleigenschaften begeisterten von Beginn an. Das Boot läuft sehr gut gerade aus. Ein Vollkreis unter Selbstwendefock und Großsegel erfolgt bei gut einer Bootslänge und dauert ca. 25 Sekunden. Die Kalibrierung der Messgeräte ergab beim Log eine Abweichung von ca. +4% Entsprechend 0,2 Knoten bei 5 Knoten Geschwindigkeit. Die nächsten Messungen bei 4, in Böen 5 Windstärken mit Vollzeug ergaben Geschwindigkeiten von über 8 Knoten bei 60 Grad wahrem Wind. Dabei wurde, wie bereits bei geringeren Windstärken, die außerordentliche Kurstabilität festgestellt.

Saison 2011: Die GunGray im HafenDas schlanke Boot legt sich bereits bei weinig Wind spürbar nach Lee was bei mehr Wind zunimmt bis auf ca. max. 18 – 20 Grad. Ab 15 Grad Lage stabilisiert sich das Boot merklich und geht nur noch in Böen weiter. Auch bei 20 Grad Lage ist das Boot sehr gut steuerbar, läuft weiterhin gerade aus und vermittelt einen überaus sicheren Eindruck. Hier kommt das Twinkielkonzept mit asymmetrischen Kielprofilen voll zum Tragen. Vom Augenschein her ist die Abdrift sehr gering, eine bestätigende Messung konnte jedoch noch nicht erfolgen. Ausschließlich mit dem 60 Quadratmeter großen Leichtwindsegel wurden bei Windstärken von 6 – 10 Knoten Geschwindigkeiten von bis zu 8 Knoten gemessen bei einem wahren Windeinfallswinkel von 110 Grad.
Zusammenfassend entsprechen die Segeleigenschaften den Erwartungen. Auch bei weniger engagiertem Segeln sind Reisegeschwindigkeiten von über 5 Knoten problemlos möglich. Dabei sind jedoch die Einfachheit der Bedienung, die Kursstabilität des Bootes und die vermittelte Sicherheit für ein Boot dieser Größe bemerkenswert.

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